Vol libre
| N° | Catégorie | Groupe | Type | Prénom Nom | Ville | Dpt | Date | Performence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Planeur | / | Durée | Marc Cheurlot | Troyes | 10 | 17/09/1959 | 1h 24′ |
| 102 | Distance en ligne droite | Henri Varache | Moisselles | 95 | 21/07/1946 | 98,78 km | ||
| 103 | Gain d’altitude | Georges Bourgueret | Chelles | 77 | 08/07/1945 | 1309,6 m | ||
| 104 | Avion | Moteur caoutchouc | Durée | Robert Chabot | Biers-Avrang | BEL | 18/06/1939 | 31′ 5″ |
| 105 | Distance en ligne droite | Daniel Pabois | Rennes | 35 | 19/06/1949 | 26 km | ||
| 107 | Vitesse en ligne droite | Georges Bourgueret | Chelles | 77 | 07/10/1945 | 58,179 km/h | ||
| 108 | Moteur à piston | Durée | Michel Pierrard | Coulommiers | 77 | 06/08/1952 | 36′ 2″ | |
| 109 | Distance en ligne droite | Michel Pierrard | Coulommiers | 77 | 10/06/1957 | 58,414 km | ||
| 110 | Gain d’altitude | Lucien Vaysse | Chelles | 77 | 17/06/1945 | 1810 m | ||
| 111 | Vitesse | Max Plan | Chelles | 77 | 02/10/1945 | 48,958 km/h | ||
| 125d | Moteur caoutchouc | Durée | Robert Champion | Cardington | GB | 25/08/1986 | 37′ 21″ |
Vol Circulaire Commandé
| N° | Catégorie | Groupe | Type | Prénom Nom | Ville | Dpt | Date | Performence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 131 | Avion | Moteur à piston | Vitesse 2,5cm3 | Gérard Billon | Marville | 55 | 03/05/1992 | 301,51 km/h |
| Vitesse 3,5cm3 | Eddy Billon | Eulalie | 25/05/2002 | 272,5 km/h | ||||
| 132 | Vitesse 5cm3 | Eddy Billon | La Queue en Brie | 94 | 19/10/2011 | 301,3 km/h | ||
| 133 | Vitesse 10cm3 | Gérard Billon | La Queue en Brie | 94 | 28/09/2003 | 332 km/h | ||
| 134 | Vitesse F2A | Gérard Billon | Shangaï | CHI | ChdM 1994 | 302,3 km/h | ||
| 136 | Vitesse 100 tours F2C | Pascal et George Surugue | Muncie | USA | 09/07/2004 | 3’9,6″ | ||
| 137 | Vitesse 200 tours F2C | Pascal et George Surugue | Batajnica | SCG | 13/07/2007 | 6’21,4″ |
Vol Radiocommandé
| N° | Catégorie | Groupe | Type | Prénom Nom | Ville | Dpt | Date | Performence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 141 | Avion | Moteur à piston | Durée | Arnaud Lacorre | Lessay | 50 | 10/07/1988 | 13h 19′ |
| 142 | Distance en ligne droite | Jean L’Hostis | Dreux | 28 | 19/08/1981 | 52 km | ||
| 145 | Vitesse en ligne droite | Jean-Pierre Marie | Greolières | 06 | 25/05/1992 | 319,64 km/h | ||
| 146 | Distance circuit fermé | Daniel Coincé | Nancy | 54 | 29/08/1987 | 184 km | ||
| 148 | Hydravion | Moteur à piston | Durée | Georges Lacorre | St Martin d’Aubigny | 50 | 05/08/1989 | 13h 20′ |
| 153 | Distance circuit fermé | Daniel Coincé | Lac de Madine | 55 | 15/09/1991 | 601 km | ||
| 155 | Planeur | / | Durée | Raymond Brogly | La Madelaine | 64 | 27/07/1970 | 14h 43′ 28″ |
| 156 | Distance en ligne droite | Robert Henninot | Sainville | 28 | 31/05/1987 | 9,55 km | ||
| 157 | Gain d’altitude | Pierre Bluhm | Bezaudun | 06 | 11/10/1970 | 780 m | ||
| 160 | Distance circuit fermé | Pierre Bluhm | Levens | 06 | 06/08/1972 | 351,4 km | ||
| 162 | Hélicoptère | Moteur à piston | Durée | Jean-Philippe Allogne | Blagnac | 31 | 18/06/1988 | 1h 40′ |
| 163 | Distance en ligne droite | Jean-Philippe Allogne | Blagnac | 31 | 02/10/1988 | 115km | ||
| 164 | Gain d’altitude | Jean-Philippe Allogne | Blagnac | 31 | 12/04/1992 | 2940 m | ||
| 167 | Distance circuit fermé | Jean-Philippe Allogne | Blagnac | 31 | 18/06/1988 | 101 km | ||
| 171 | Avion | Électrique | Durée | Vincent Labrouve et D. Lentin | Landres | 57 | 30/07/2008 | 12h 36′ 46″ |
| 173 | Gain d’altitude | Jean-François Allais Antoine Pelletier et Patrick Vallet |
St Denis de l’Hôtel | 45 | 06/08/2010 | 3843 m | ||
| 176 | Distance circuit fermé | Vincent Labrouve et D. Lentin | Selles St Denis | 41 | 01/07/2009 | 342,5 km | ||
| 199 | Hélicoptère | Durée | Jacques Boyer | Ponthierry | 77 | 29/06/2001 | 1h 6′ 56″ | |
| 83 | Avion | Moteur à piston | Vitesse en compétition | Gilles Desgruelles | Quedlinburg | DE | 19/05/2006 | 59,1″ |
| 90 | Électrique | Charly Bordier | Turnau | AUT | 28/08/2014 | 56,42″ |